メーカー比較
■ エイチケーエス
| 商品名 | 特 長 | 設定車種 | |
| HIPERMAX III | スポーツラジアルタイヤを想定したストリートユーススタンダードモデル。 | 国産車・輸入車各モデル | |
| HIPERMAX III sport 09SPEC | ハイグリップラジアルタイヤを想定したまさにストリートスポーツの真骨頂ともいえるモデル。 | 国産車・輸入車各モデル | |
| HIPERMAX III SUPER sport | Sタイヤ装着でのサーキット走行を想定したセッティング。ショートケース、アルミブラケットを採用し、軽量化と高剛性の両立。 | 国産車各モデル | |
| HIPERMAX D' NOBspec. | 『誰もがドリフトしやすい足!!』をコンセプトに荷重移動・立ち上がりでのトラクションetc、サーキット走行を繰り返し、谷口選手が誰もがドリフトしやすい足に仕上げている。 | 国産車各モデル | |
| HIPERMAX V-Sport | スタイリング、安定した走行性能を実現するため「車高ネジ調整式」を採用。また、純正アッパーマウントを流用装備することで高い静音性を確保。 | 国産車各モデル | |
| HIPERMAX III CLX | 硬いだけの乗り心地ではなく、積極的に足を動かすことでギャップを吸収し適度にロールさせることでコーナリングさせる乗り味を実現。 | 国産車・輸入車各モデル | |
| HIPERMAX LS+ | ラグジュアリースポーツ用ならではの『乗り心地と静粛性』を重視し、疲労感を軽減し安堵感を高める乗り心地。 | 国産車各モデル | |
| HIPERMAX Smart | ワンランク上の上質な乗り味をＫカー〜ワゴンまで、１台・１台丁寧にセットアップを行い幅広い車種設定に対応。 | 国産車各モデル | |
| HIPERMAX S-Style | 「単筒式」構造を採用し、ただ低いだけでなく安定した走りを実現。「HIPERMAX III」シリーズで実績のある部品を採用し、高い耐久性を確保。 | 国産車各モデル | |
| HIPERMAX SNOW EDITION | 4WD車の使用目的に合わせ雪道でも快適に走れる足がコンセプト。サビ・固着に強い。 | 国産車各モデル | |
| HIPERMAX C-Wagon | スタイリッシュなのに“フワフワ”“ゴツゴツ”感がないという条件を高次元で追求。ローダウンでも走る、曲がる、止まるをコントロールすることを可能にしている。 | 国産車各モデル | |
| HIPERMAX C-Wagon+ | スタイルと乗り心地の両立に減衰力30段調整機能がプラス。スポーツからコンフォート、走行条件やフィーリングに合わせセッティングが可能。 | 国産車各モデル | |
| HIPERMAX C-Compact | スタイリッシュかつ“フワフワ”“ゴツゴツ”感がないというHIPERMAX C-Wagonの基本コンセプトを踏襲しつつ、コンパクトカー用にリメイク。 | 国産車各モデル | |
| HIPERMAX S-Compact | コンパクトカーで街中もキビキビ走り、ワインディングやサーキット走行も難無くこなす車高調。減衰力30段調整。 | 国産車各モデル | |
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